大庆| 麻阳| 酉阳| 无棣| 沁水| 临城| 绥棱| 紫云| 铜鼓| 裕民| 扬中| 黄陂| 新蔡| 甘泉| 麦积| 宁强| 乌伊岭| 隰县| 新源| 子洲| 重庆| 化隆| 杭州| 昌邑| 盐田| 锡林浩特| 杜尔伯特| 宜川| 潮阳| 珲春| 射阳| 和布克塞尔| 鄂托克前旗| 布拖| 宁南| 隆林| 浙江| 泊头| 吉水| 嘉黎| 达州| 沽源| 成都| 安仁| 沾化| 全椒| 曲松| 南岳| 南京| 砚山| 杭锦旗| 得荣| 陵县| 独山子| 兴县| 法库| 凤县| 红安| 宜春| 新邱| 周口| 泽普| 图木舒克| 中宁| 索县| 淇县| 石棉| 连江| 米易| 昭苏| 黔西| 元阳| 会同| 青浦| 灌云| 南岔| 四子王旗| 鹤山| 和龙| 九台| 乳山| 清河门| 猇亭| 阳曲| 托克托| 宾阳| 尉氏| 凌源| 布拖| 石拐| 赫章| 遵义县| 额济纳旗| 永顺| 洛川| 阿克塞| 扬州| 桦川| 绥宁| 丰县| 南漳| 任县| 田阳| 布拖| 衡阳县| 商城| 苍梧| 海宁| 石嘴山| 云林| 台南市| 元坝| 铜仁| 石狮| 林州| 八达岭| 宜秀| 介休| 永和| 绵阳| 铁山| 法库| 莱芜| 仁化| 望谟| 乌尔禾| 福山| 临西| 肃宁| 阿拉善右旗| 阳城| 于都| 安徽| 云浮| 嵊州| 龙里| 衡水| 大同市| 漳平| 双流| 河口| 绥滨| 嘉荫| 浠水| 贺兰| 马关| 杜尔伯特| 台安| 萧县| 册亨| 汉中| 老河口| 泰州| 鹰潭| 新疆| 易门| 北川| 泽普| 彭泽| 民勤| 红古| 昌江| 同德| 石阡| 贵南| 陕县| 鄂州| 桐城| 莱西| 申扎| 洋县| 班戈| 德化| 海晏| 威海| 阿合奇| 冀州| 缙云| 烈山| 岚县| 江城| 珲春| 定西| 安达| 托克托| 鄱阳| 靖西| 博鳌| 上犹| 保亭| 明光| 猇亭| 红古| 台南县| 安塞| 金堂| 石柱| 宜州| 额敏| 克拉玛依| 台州| 信阳| 阎良| 云安| 扎鲁特旗| 莒南| 河北| 紫云| 驻马店| 休宁| 山西| 调兵山| 襄垣| 娄底| 阿拉善左旗| 张湾镇| 连山| 榆社| 连云港| 宜春| 德惠| 定襄| 佳县| 晋江| 临县| 南沙岛| 通河| 新乡| 昔阳| 清流| 零陵| 吉安市| 岚山| 东乡| 湘潭县| 瑞昌| 廊坊| 漳平| 乐山| 西青| 嘉禾| 武邑| 遵义县| 下陆| 东乡| 荆州| 黄梅| 射洪| 镇远| 溧水| 花莲| 合山| 大方| 黑山| 长清| 通榆| 黔江| 乾县| 乌兰浩特| 潢川| 应城| 鹿寨| 泸溪|

2025年我国能源装备形成国际竞争优势产业体系

2019-08-21 13:16 来源:新华社

  2025年我国能源装备形成国际竞争优势产业体系

  爱台湾和“台湾精神”的话语权是台湾同胞和大陆同胞共同的话语权,不是特定岛内政党能够垄断和定义的。此外,邱骏彦还说,调高基本工资对台湾劳工平均薪水还可能有反效果。

  传真:86-10-83516936  总编室:86-10-53610172      1、从西向东走:西二环广安门桥下向东200米到广安门东桥,桥下向南即南线阁,第一个路口向西(右转)到头即广安大厦。据广东省营运协会数据显示,2017年端午三天期间,全省高速公路出口车流近1500万车次,日均车流约500万车次。

  中方对此有何评论?  外交部发言人陆慷表示,我们注意到布基纳法索政府发表声明,决定同台湾断绝所谓“外交”关系,中方对此表示赞赏。不仅发型、穿着很像、讲话更像,连“神隐少女”的称号都共享。

  台当局农业主管部门卸责拿不出解决配套,行政机构发言人徐国勇还口出狂语说1元新台币香蕉是“喂猪”用的,更是让蕉农愤慨不已决定走上街头向台当局发出怒吼。若要说批吴音宁就是批北农,错!批吴音宁就是骂蔡英文,“完全对”。

  把两岸影视文化青创孵化基地放在温州,是因为地理位置决定了发展前景,加上民营经济思维比较开阔,创业成本相对较低。

    “吓坏了,一时间不知道怎么办才好。

  它与“31条”一起,为便利台胞来闽就业、工作、学习上了双重保险。(中国台湾网王怡然摄)  中国台湾网6月7日福建平潭讯(记者王怡然)6月7日,以“新时代新机遇新发展”为主题的第七届共同家园论坛在福建平潭举行,来自海峡两岸学术界、影视界、民宿界的代表,以及两岸县市和产业界代表约400余人出席论坛。

    据了解,开阳高速大槐服务区因旧址拆迁,现场已做围蔽工作,节日期间油站、便利店正常营业,公共卫生间正常开放;广佛肇高速播植服务区小食摊位装修中,暂停营业;广佛肇高速封开服务区餐厅因施工暂停营业;京珠高速大桥停车区加水、汽修及餐饮等项目处于停业阶段;乐广高速黎溪服务区由于升级改造,端午期间只提供油站、汽修、加水项目服务,餐饮等方面服务暂停营业。

    吴音宁称外界指控不实扬言提告网友狂打脸  继“送菜案”后,近日吴音宁又被市议员踢爆,指她送60支洋酒给民进党台北市党部,遭到北检分案调查。有人2008年“大选”失败后号称要“退出政坛”,如今却稳稳当当地做起“驻日代表”;有人在2014年承诺做满4年台南市长,现在尚未届满,却早已是当台行政机构负责人;有人2016年时说会做满高雄市长任期,还要拜托大家“别再帮我找工作了”,现在自己溜出来找了一份,当起了蔡英文办公室的秘书长。

  服贸议题在岛内引起巨大争议,陈升当然也可以就相关议题“高谈阔论”,不过其言语极尽嘲讽、揶揄之意,根本就是语出伤人。

    一方面,时间节点不一般。

  北方工业公司向北200米。”  对于想要赴陆工作的朋友,网友对此强调,已经有面试机会的人要做好中英文面试的准备,“不要嫌苦,你可能只面试一小时,但要想想经过这次的面试,往后好几十年的人生会有完全不一样的生活品质”。

  

  2025年我国能源装备形成国际竞争优势产业体系

 
责编:
右侧>正文

常州公交WiFi正式“辞职” 江苏其他城市还好吗?

2019-08-21 08:16 | 扬子晚报 | 手机看国搜 | 打印 | 收藏 |评论 | 扫描到手机
缩小 放大

核心提示:所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。

去年8月,本报曾报道《常州公交车载免费WiFi突然罢工》,当时常州公交集团有关负责人称无法上网是因为软件正在升级,之后会全部恢复。如今,已经进入了5月份,常州公交车上免费WiFi仍无法接通。公交集团更是在5月3日宣布,经综合考虑,将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。这意味着,常州公交免费WiFi将与市民再见了。

马上探访:WiFi信号还有 但已无法成功连接

昨日下午,记者乘坐B1路快速公交、11路等多辆公交车进行体验,发现情况还是和去年一样,大部分公交车能搜索到华视WiFi的无线信号,但无法成功连接。

张女士每天都乘坐B1公交车上下班,由于车上时间比较长,所以一直是看手机打发时间。她告诉记者:“真的是很不习惯,不能像之前一样享受免费网络了。更让人郁闷的是,每一次都能成功地连接到车上的无线信号,但是结果总是让人失望,连不上网,软件都登录不上。”

吴先生对公交的无线网也是一肚子意见:“之前觉得挺方便的,现在既连不上,一上车还得把手机的无线功能关掉,不然就没法上网,实在是太麻烦了,既然设备不能用,就索性拆掉吧!”

消息确认:两家公司运营,一家已终止服务

记者了解到,常州于2015年4月实现了2600余辆公交车车载WiFi免费全覆盖,其中1000辆由华视传媒集团有限公司运作,其余1600余辆公交车由常州移动公司运作。所有设备的投入、安装、使用、维护及升级均由所属运营商负责,常州公交公司收取媒体平台租赁费用。目前不能提供WiFi服务的是由华视传媒负责的1000辆公交车,由常州移动运作的1600余辆公交车车载WiFi运行正常。

常州公交集团公司的相关人员告诉记者:“从2016年7月初开始,华视传媒发出通知,将对常州地区的公交WiFi系统进行全面升级,在此期间暂停相关公交车的互联网接入服务,此后,常州公交公司多次致电、致函华视传媒,要求对方务必按期恢复车载WiFi服务。但遗憾的是,华视传媒因系统升级存在技术问题,恢复服务工作一再拖延,并于今年年初派人与我公司协商终止该平台服务。”

其他城市公交WiFi还好吗?

南京:公交免费WiFi依旧在使用

需按输入信息登录后才能使用,连接不一定成功

扬子晚报讯(记者 徐媛园)从2013年起,南京就开始在部分公交线路上安装免费WiFi,无论是市民还是游客,只要在南京乘坐公交车,就可以免费蹭网。而现在,南京所有的公交车上都有了WiFi。

记者了解到,南京公交车上的WiFi,有的是3G,有的是4G,4G居多。连上wifi后要先登录一个页面,输入相应信息后才能使用。至于WiFi是否好用,不同线路、车辆可能情况有所不同,有的能成功连接有的则是失败。记者体验了两辆公交车,一辆成功,一辆失败。记者也在实地体验中发现,在短途公交车上连接WiFi的乘客并不多。“之前大桥还没修的时候,过江公交线路上的乘客连WiFi的比较多。”一位驾驶员告诉记者,公交车不像高铁,有固定到站时间,不少乘客可能也怕自己“游戏打得一投入,就忘记下车了”。

公交WiFi运营多不顺利

●北京公交:原安装“一路WiFi”系统,2015年8月北京公交集团对外宣布,公交车WiFi开始全面停用,2016年7月启动系统升级。

●天津公交:2015年年底华视退出,2016年年初“一路WiFi”竞标运营,目前已经安装4000辆。

●石家庄公交:由河北广电运营,已基本停止服务,新车不再安装。

●省内公交:扬州、无锡(部分)、盐城、镇江等与移动合作运营,移动表示合同到期不再运营;苏州、无锡(部分)与电信合作运营。

“断开连接”背后

1 一桩亏本买卖: 设备560万,月流量费57万,一直亏

根据常州公交集团公司的调研,两家合作公交车载WiFi的运营商运营情况并不理想。早在2014年9月初,常州公交公司与移动签订WiFi合作协议,每月每辆车的费用是17元,合作期限为5年。常州公交公司和华视传媒集团有限公司签订关于WiFi的补充合作协议是2014年5月,每年每辆车的费用是200元,合同至2019-08-21结束。

常州公交集团的相关负责人给记者算了这样一笔账:两家运营商共计投入车载WiFi设备2459套,费用约560万元,其中移动4G约280万元,华视3G约280万元;该设备每月流量费用约57万元,其中移动每个月48万元,华视每个月9万元;媒体平台租赁费用一年约53万元,其中移动33万元,华视20万元。

“目前华视公司因该项目严重亏损,已停止了常州该项目的互联网接入服务,他们对外的官方回应是因WiFi系统进行全面升级而停止车载WiFi互联网接入服务。移动公司在这个项目上也是一直在亏本运营,现在已明确合同到期将停止该业务合作。”

2 公交也有考虑: 仅两成乘客使用,存在客伤安全隐患

城市公共交通WiFi网络建设是常州“智慧城市”的重要组成部分,早在2015年4月,常州市公交集团公司旗下的2600余辆公交车全部安装了WiFi设备,实现了公交WiFi免费全覆盖。扬子晚报记者曾受邀进行测试体验,登录后即便在行驶状态,记者测得下载速度最高可达78Mbps,全程平均约28Mbps左右。用手机打开在线视频,几秒钟便完成缓冲,播放流畅。

如今面临如此囧境,今后公交车载WiFi服务何去何从?常州公交集团公司的相关人员就此表示,公交车是城市公共交通的主要运输工具,各行各业各个年龄层次的乘客都有,但真正使用WiFi的人群不多,主要集中在20-40岁,在公交乘客中约占20%左右。

另外,该人士坦言,公交车在实际运行过程中,受路面不平等多种因素的影响,会有一定的颠簸而影响到车载WiFi信号的正常接收,常常会发生WiFi连不上的现象。在公交上使用车载WiFi,往往眼睛紧盯手机,两手操作,而疏忽安全防护,导致不必要的客伤事故发生。

所以综合考虑下来,常州公交将逐步全线撤销WiFi覆盖业务。

此内容为优化阅读,进入原网站查看全文。 如涉及版权问题请与我们联系。8610-87869823
我要评论已有条评论,共人参与

最热评论

刷新

    更多阅读

    点击加载更多

    热点直击

    今日TOP10

    猜你喜欢

    旅游热点新闻

    网友还在搜

    热点推荐

    扫码关注中国搜索官方微信
    扫码关注中国搜索官方微信
    三道乡 二牛所口镇 路桥公司 天华东街 丰城
    马龙乡 铜幌子胡同 总十庄镇 东溪 李家庵